TL;DR
- Apple lanserade CarPlay Ultra som en mer djupt integrerad version av CarPlay
- Hittills erbjuder bara Aston Martin stödet
- Bloomberg uppger att Hyundai eller Kia släpper en bil med CarPlay Ultra senare i år
- Hyundai IONIQ 3 EV pekas ut som en trolig kandidat
- Tesla väljer bort CarPlay Ultra och satsar på trådlöst standard-CarPlay
Vad skiljer CarPlay Ultra från tidigare CarPlay
CarPlay Ultra bygger vidare på Apples befintliga bilplattform men går betydligt längre än tidigare versioner.
Systemet integrerar sig direkt med bilens instrumentering och kan visa information som hastighet, varvtal och klimatinställningar.
Apple presenterade lösningen redan på WWDC 2022 och lanserade den officiellt under 2025, då exklusivt för Aston Martin.
Vad är CarPlay Ultra?
CarPlay Ultra är en nyare och mer avancerad version av Apples CarPlay. Versionen gör att iPhone och bilen samarbetar mycket tätare än tidigare. Skärmen i bilen kan visa viktig information som hastighet, bränsle, batteri, kartor, musik och meddelanden på ett enhetligt sätt. Allt styrs med samma enkla stil som på iPhone. Föraren kan anpassa färger, vyer och layout efter egen smak. CarPlay Ultra kan också visa bilens egna funktioner, som luftkonditionering och radio, direkt i samma system.
Hyundai och Kia på väg in i CarPlay Ultra
Enligt Bloombergs Mark Gurman planerar Apple att lansera CarPlay Ultra i minst en ny modell från Hyundai eller Kia under andra halvan av året.
Uppgifterna stärker tidigare rykten från Top Gear, som redan förra året rapporterade att Hyundai IONIQ 3 EV får stöd för plattformen. Modellen väntas visas upp i april och nå marknaden senare under året.
Om uppgifterna stämmer blir IONIQ 3 den första bilen i en bredare prisklass som erbjuder CarPlay Ultra, vilket kan ge tekniken ett tydligt genomslag utanför premiumsegmentet.
Lästips: BMW släpper nya bilar utan Apple CarPlay och Android Auto
Tesla väljer en annan väg med CarPlay
Bloomberg ger också en uppdatering om Teslas planer.
Företaget fortsätter arbetet med att integrera CarPlay, men satsar på standardversionen i stället för CarPlay Ultra.
Lösningen låter CarPlay köras i ett separat fönster inom Teslas eget gränssnitt, där båda systemen samexisterar utan att Apple tar över hela skärmen.
Tesla planerar även stöd för trådlöst CarPlay. Mer information om tidsplanen väntas komma inom kort.
Lästips: Dålig samtalskvalitet med iPhone 14 Pro & CarPlay
Oklart om CarPlay Ultra kan leva vidare
Med Hyundai och Kia på väg in markerar CarPlay Ultra ett steg från exklusiv teknik till något som fler bilköpare faktiskt kan använda.
Samtidigt visar Teslas strategi att tillverkarna fortfarande vill behålla kontroll över upplevelsen, även när Apple tar större plats i bilen. Och Tesla är inte ensam om den hållningen.
Den stora frågan är hur länge Apple tänker fortsätta utveckla CarPlay Ultra om inte fler biltillverkare hoppar på tåget.
Vem vill skaffa en bil som har ett infotainmentsystem som kanske inte stöds de kommande åren? Förhoppningsvis håller Apple ut och får med sig fler aktörer som känner att Ultra-varianten är värd tiden och pengarna.
Via 9to5mac
